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Projekte 20092DECIDE
(Toolkit for sustainable decision making in ITS deployment) ist ein im 7. Europäischen Rahmenprogramm (FP7) für Forschung u.
Entwicklung gefördertes CSA-Projekt CSA = Koordinierungs- und
Support-Action). Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines “ITS-Toolkits”,
welches die mit dem Verkehrswesen befasste Verwaltung, Institutionen und
Infrastrukturbetreiber bei ihrer Entscheidung über den Einsatz von
Intelligenten Verkehrsystemen (IVS) unterstützen soll. Im zentralen Fokus
liegen hierbei Lösungen für Verkehrsprobleme sowie die Erreichung
strategischer und politischer Ziele durch den Einsatz von IVS Lösungen. AAS
(Integrated Airport Apron Safety Fleet Management) zielt auf die
Verbesserung der Effizienz und Sicherheit am Vorfeld eines Flughafens ab.
Bei diesem Projekt wird ein Werkzeug zur Entscheidungsunterstützung für
die Echtzeitsteuerung von Personal, Aufgaben und Equipment entwickelt.
Gleichzeitig wird die verwendete Technologie die Sicherheit durch
GNSS-basierte „Verbotszonen“ und der Implementierung von
Zutrittskontrollen bei Bodendienstfahrzeugen erhöhen. Weiters werden offene
Schnittstellen zu existierenden Flughafenbetriebssystemen einschließlich
ASMGCS geliefert (FP7, 05/08). PLATON:
Das Photonics Verbundprojekt PLATON (Processing Light Advanced
Technologies for Optical Nanostructures) begann im März 2007 mit sechs
Teilprojekten und ist auf sieben Jahre angelegt. Mittlerweile verbindet das
österreichweite Verbundprojekt 15 Partner, die intensiv zusammenarbeiten.
Hauptzielsetzung der Startphase war es bisher
Ergebnisse
aus PLATON tragen wesentlich dazu bei, um Österreich als
Produktionsstandort in einer globalisierten Wertkette intelligenter
Materialien abzusichern. Wirtschaftlichkeitsuntersuchung
für die Errichtung und den Betrieb eines Entwicklungslabors und Testfeldes
für Ortung, Navigation und Kommunikation in Verkehr und Logistik. Das Team von Hitec hat folgende Fragen durch die Wirtschaftlichkeitsuntersuchung beantwortet:
Diese Studie ist für das Ministerium für Landesentwicklung und Verkehr des Landes Sachsen-Anhalt gemeinsam mit MMC Mietsch Mobility Consult durchgeführt worden. Projekte 2008Technikermangel und Studienwahl. Diese Studie erläutert Motive und Kontexte für die Entscheidung für oder gegen eine technische Ausbildung in den Bereichen Maschinenbau und Elektrotechnik. Der Charakter der Studie ist explorativ und auf Ostösterreich fokussiert. Basis sind 54 teilstrukturierte Interviews aufgrund eines geschichteten Convenience Samples. Auftraggeber ist der Fachverband für Elektro- und Elektronikindustrie und der Fachverband Maschinenbau und Metallwaren Industrie. Die Erhebung ist eingebunden in ein Seminar an der Wirtschaftsuniversität Wien (Spezielle BWL Marketing). (Download)Projekte 2007
Potentialstudie “Photonics in Österreich”:
In Zusammenarbeit mit der
NanoTecCenter Weiz Forschungsgesellschaft mbH (http://www.ntc-weiz.at/)
führt HiTec eine Potentialstudie für Photonics in Österreich durch. Weiters ist das Thema Photonik von besonderer Bedeutung:
Als Grundlage für die weitere strategische
Positionierung in den oben genannten Themenbereichen wird die österreichische
Ausgangssituation im Rahmen einer Potentialstudie hinreichend
betrachtet. Es wird gezeigt, welche Forschungsgruppen und Unternehmen in
Österreich auf diesem Sektor tätig sind. Die Ist-Analyse der österreichischen
Tätigkeiten soll dabei in Hinblick auf die in der Europäischen
Technologieplattform Photonics 21 festgelegten Working Groups
(Information & Communication; Industrial Manufacturing & Quality;
Life Science & Health; Lighting and Displays; Security, Metrologie,
Sensors; Optical Components & Systems; Research, Education and
Training) erfolgen. Weiters werden Überschneidungen zu anderen
Initiativen, wie ERA-SPOT (Strengthening Photonics and Optical
Technologies for Europe) und ENIAC (European Nanoelectronics Initiative
Advisory Council) analysiert.
SANOWA - Satellitengestütztes Notrufsystem
für Waldarbeiter:
Die Projekt begleitende,
wirtschaftswissenschaftliche Studie, die im Rahmen des Österreichischen
Weltraumprogramms und des Projektes „SANOWA – Satellitengestütztes
Notrufsystem für Waldarbeiter“ stattfindet, fokussiert auf der
Entwicklung eines GSM unabhängigen Notrufsystems für
Waldarbeiter.
Motivstudie Nanogründungen in Österreich:
Im Rahmen der Österreichischen NANO Initiative
(www.nanoinitiative.at)
werden unter der Programm-Verantwortung des Bundesministerium für
Verkehr, Innovation und Technologie (BMVIT) (www.bmvit.gv.at) und dem
Programm-Management der Österreichischen Forschungsförderungsgesellschaft
mbH (FFG) innovative Forschung und Entwicklung, Aus- und Weiterbildung,
die verstärkte Vernetzung und vertrauensbildende Maßnahmen sowie
begleitende Forschungsthemen im Bereich der Nanowissenschaften und
Nanotechnologien gefördert. MENTORE
(implementation of GNSS tracking & tracing
technologies for EU regulated domains) ist ein von der Europäischen
GNNS Supervisory Authority (GSA) co-finanziertes Projekt, das am 9. Juli
2007 startete. Das Hauptziel von MENTORE ist den Mehrwert von EGNOS und
Galileo bei Ortungs- und Verfolgungsanwendungen zu zeigen. MENTORE soll:
Aufbauend auf Ergebnissen von früheren europäischen
Initiativen und bereits existierenden Technologien soll MENTORE zu einem
gleichen Wissenstand aller Beteiligten in regulatorischer und
technologischer Hinsicht führen. Dies soll die Nutzung von GNSS
Anwendungen zur Ortung und Verfolgung von Objekten aus Sicherheits-,
Effizienz- und Nachvollziehbarkeitsgründen erhöhen (GSA, 07/07)
„Verwertungschancen und Akzeptanzbarrieren
für Smart Eye im Telematikbereich“:
Die ARCS Gruppe smart systems hat ein Smart Eye
entwickelt, das bewegte Objekte mit einem neuartigen, optischen Sensor
erfasst. Dabei entsteht kein Bild, sondern eine abstrahierte
Computerrepräsentation. Diese wird vor Ort in einem „embedded system“
mit digitalem Signalprozessor ausgewertet. Sensor und Signalverarbeitung
sind auf einem Chip integriert. Dadurch ist Smart Eye vom Potential her
kompakt und preisgünstig. AWIS
(Alpines Wegeinformationssystem): Die Auftragsstudie (Fördergeber: BMWA
Bundesministerium für Wirtschaft und Arbeit) beschäftigt sich mit dem österreichischen
Wanderwegenetz und seiner digitalen Erfassung. Primäre Fragestellungen sind
die Möglichkeit und Durchführbarkeit einer österreichweiten einheitlichen
Erfassung der Wege, um die Sicherheit und den Komfort der Wanderer, als auch
die langfristige Erhaltung der Wege durch die gewonnenen Daten zu gewährleisten.
HiTec analysiert den aktuellen deutschsprachigen Wegeinformationssystemmarkt
und zukünftige Marktszenarien. Weiters werden Handlungsoptionen für das
BMWA entwickelt.
„Imagination - Strategieentwicklung,
Positionierung und Business Development“:
Die Firma Imagination Computer Services GmbH
bietet seit dem Jahr 1998 Virtual Reality-Dienstleistungen für Kultur
und Wissenschaft, für Marketing und Sales und auch für den
industriellen Planungsprozess an. Hitec erarbeitete gemeinsam mit der
Firma Imagination die Ist-Situation der Imagination in Hinblick auf die
Strategie für Marketing und Organisation. Darauf aufbauend wurden
Chancen und Risiken sowie Stärken und Schwächen der Geschäftsfelder
erarbeitet.
COOPERS
(CO-OPerative SystEms for Intelligent Road Safety) beschäftigt sich mit zwei Seiten des Straßenverkehrs - dem Fahrzeug und der Infrastruktur. Der Fokus des Projektes liegt auf der bis jetzt vernachlässigten
Entwicklung von innovativen Telematikanwendungen für die Straßeninfrastruktur, mit dem langfristigen Ziel,
ein kooperatives Verkehrsmanagement, in dem Infrastruktur
und Fahrzeug zusammenwirken, zu ermöglichen. Abhängig von der individuellen bzw. regionalen Situation wird COOPERS sicherheitsrelevante Verkehrs- und
Infrastrukturinformationen in Echtzeit für Fahrzeuge und Fahrer mittels geeigneter Infrastruktur zu Fahrzeug Kommunikation zur Verfügung stellen.
Dieser Zugang erweitert das Konzept von fahrzeugautonomen Systemen und der Fahrzeug zu Fahrzeug Kommunikation um taktische und strategische Verkehrsinformation,
zur Verfügung gestellt vom Infrastrukturbetreiber in Echtzeit (EU, DG INFSO, seit 02/06).
Der Beitrag von HiTec in COOPERS ist breit gestreut. Als Sub-Workpackage Leiter ist HiTec verantwortlich für die Definition der Nutzergruppen, für das Erheben und Analysieren der Nutzerbedürfnisse und -anforderungen, die Analyse des relevanten Marktes einschließlich der Abschätzung von Marktgrößen und der Identifikation von frühen Adoptionskandidaten, die Identifikation und Beschreibung der Wertschöpfungsketten und der relevanten Akteure. Später im Projekt steuert HiTec das Business Development und die Roll-Out Strategie für das Projekt. Des weiteren wirkt HiTec an verschiedenen Aufgaben mit, beispielsweise Dokumentation und Empfehlungen zu Nutzeraspekten, Definition der HMI Richtlinien für Betreiber, Empfehlungen und Richtlinien für die Planung und Validierung von Sicherheitssystemen, Einschätzung der Nutzerakzeptanz und vieles mehr. eMOTION (Europe-wide multi-Modal On-trip Traffic InformatiON): Ziel des Projektes ist es, den organisationalen, rechtlichen, wirtschaftlichen und technischen Rahmen eines europaweiten multimodalen Informationsdienstes (eMOTION) für Reisende zu spezifizieren. Bereit gestellt werden sollen Echtzeitverkehrsinformationen für öffentlich und individuell Reisenden, dynamische (und multimodale) Routingleistungen sowie weitere reiserelevante Dienste wie Touristeninformationen und Hotelreservierungen über mobile Endgeräte oder fahrzeugbasierten Systemen (EU, DG TREN, seit 05/06). Der Beitrag HiTec Marketings in diesem Projekt lässt sich wie folgt zusammenfassen: Darstellung gegenwärtiger Praxis in der Bereitstellung von multimodalen Echtzeitverkehrsinformationsdiensten in Europa, Analyse der Rollen und Anforderungen (organisational, betrieblich, technisch, etc.) der Hauptakteure der Serviceketten; Ausarbeitung eines Referenzrahmens zur Überwindung von Barrieren, Erleichterung der Integration von Inhalten und Vorbereitung der operativen Umsetzung; Entwicklung und Quantifizierung von Geschäftsfällen in intermodalen Anwendungsszenarien unter besonderer Berücksichtigung der verschiedenen Elemente einer typischen Wertschöpfungskette; Unterstützung des Projektmanagements. REACT REACT ist ein Projekt (STREP), welches im 6. Forschungsrahmenprogramm (IST-2005-033697). co-finanziert wird. Das Projektkonsortium, welchem auch drei Blaulichtorganisationen angehören, entwickelt ein System, dass für das Clustering und die Priorisierung von Notrufen ebenso verwendet werden kann, wie für die Interoperabilität zwischen verschiedenen Notrufabfragestellen. Dies wird durch Einsatz von semantischen Technologien, automatischer Spracherkennung und sicherem XML Datenaustausch ermöglicht (EU, IST, seit 09/06).
HiTec ist für die Analyse der
Kundenanforderungen verantwortlich und unterstützt die anderen Partner
bei anderen Aufgaben, wie der Öffentlichkeitsarbeit für das Projekt.
Projekte 2005
GIROADS
(Einführung von GNSS in den Straßensektor): Ziel ist es, die
Aktivitäten wichtiger mit dem Bereich Straße befassten Organisationen zu
sammeln, und so die technische und kommerzielle Einführung des Europäischen
Satellitenprogramms in den Straßensektor zu vereinfachen und zu unterstützen.
Schlüsselapplikationen, die als Treiber für die Transportpolitik gelten können,
sollen identifiziert werden. Auf dieser Grundlage sollen kommerziell sinnvolle
Modelle für die Erbringung von Dienstleistungen für eine breit gestreute
Palette von potentiellen Nutzern erarbeitet werden. Diese
Schlüsselapplikationen werden genau analysiert, um spezifische
Nutzeranforderungen zu verstehen und unter Berücksichtigung existierender
rechtlicher Rahmenbedingungen eine realistische Marktstudie aufzusetzen, die
als Referenz im Sektor dienen kann (GJU, seit 09/05).
HiTec’s Beitrag in diesem Projekt besteht aus der Analyse des existierenden Marktes für derartige Applikationen (zB: Mautapplikationen, nutzungsabhängige Versicherung, automatischer Notruf (e-call), Transport incl. Lebendviehtransporte, und Verkehrsinformation) und der Identifikation von künftigen Markttrends in diesen Bereichen. Aufbauend auf die generierte Information wird HiTec die Analyse von potentiellen Geschäftsmodellen für diese Applikationen unterstützen. GIGA (Galileo Integrated Georeference Applications): hochgenaue (+/-2 cm, 3D) Vermessung von Pipline-Netzwerken mit DGPS und seine erreichbaren Verbesserungen mit Galileo. Das primäre Anliegen des Projektes besteht in der Evaluation und Weiterentwicklung von Anwendungsgebieten sowie der Identifizierung neuer viel versprechender Anwendungsfelder. In der ersten Phase des Projektes liegt der Schwerpunkt der Analyse auf fünf großen Gebieten: 1) Routinemäßiges Einmessen von Versorgungsnetzen 2) Erstvermessung von bestehenden Versorgungsnetzen 3) Netzwerkerweiterungen und -modifikationen 4) Hochgenaue Instandhaltung und 5) Zeitsynchronisierung (GJU, seit 09/05). Der Beitrag HiTec Marketings in diesem Projekt lässt sich wie folgt zusammenfassen: Analyse des gegenwärtigen Marktes für derartige Anwendungen in der Energiewirtschaft, Identifizierung von Nutzeranforderungen, Adoptionstreibern und -barrieren, der Zahlungsbereitschaft und zukünftiger Marktentwicklungen, Identifizierung von Lead User Kandidaten zur gemeinsamen Validierung der Studienergebnisse, Bewertung der ökonomischen Effekte mit Schwerpunkt auf GIGA und GNSS Applikationen in der speziellen Nutzer-Community "Energie", Bewusstseinsbildung und Business Development mittels bilateraler Interviews, Workshops und Interaktionen mit Meinungsführern und führenden Experten, Ermittlung der Technologieakzeptanz für GIGA und GNSS Anwendungen, und Bewertung der gesellschaftlichen Auswirkungen. M-Trade: Ziel des Projektes ist es, die Einführung von GNSS-basierten Positionstechnologien (EGNOS und zukünftig GALILEO) im Bereich der multimodalen Güterbeförderung zu fördern. Es wird ein Demonstrator entwickelt, anhand dessen die Auswirkungen des Einsatzes von EGNOS und GALILEO Diensten im Bereich der Containerfernüberwachung und Anlagenverwaltung validiert werden. Die Demonstration wird anhand einer typischen Frachtkette unter Einbindung von Strasse, Schiene und Wasser stattfinden (GJU, seit 09/05). Der Beitrag HiTec Marketings in diesem Projekt lässt sich wie folgt zusammenfassen: Erstellung einer Markt sowie Kosten- Nutzen Analyse für die user community (Schiene, Strasse, Wasser), Effiziente Nutzereinbindung während der Demonstrationskampagne, Verfassung von Empfehlungen und Richtlinien für eine erfolgreiche Markteinführung von M-Trade, Definition der Wertschöpfungskette und innovativer Business Models. CHARPAN (CHARged Particle Nanotech): Das Projekt (IP 6. Rahmenprogramm) dient der Erforschung und Entwicklung einer neuen Produktionstechnologie für Bauteile im Nanomaßstab. Insbesondere wird die kostengünstige Herstellung komplexer 3D Oberflächenstrukturen in höchster Präzision ermöglicht, ein Anwendungsbereich, für den es heute noch keine befriedigende technologische Lösung gibt. Dieser Durchbruch wird durch die Entwicklung eines Tools für die Breitstrahl-Ionen/Elektronen- Strukturierung ermöglicht. Der generierte Parallelstrahl kann dynamisch moduliert werden. Diese innovative Technologie erlaubt den Einsatz von verschiedenen Ionenquellen, auch Edelgasen, und die 200fache Reduktionsoptik ermöglicht Direktstrukturierung bei hohem Durchsatz. Im Rahmen des Projekts CHARPAN wird ein Prototyp entwickelt, getestet, verbessert und von großen industriellen Nutzern im Konsortium validiert (EU, seit 04/2005). Der Beitrag von HiTec Marketing in diesem Projekt lässt sich wie folgt zusammenfassen: Identifikation und Analyse der Applikationsfelder und der Nutzeranforderungen, der potentiellen Barrieren und Alleinstellungsmerkmale; Erarbeitung und Auswahl geeigneter Methoden zur Marktanalyse; Marksegmentierung und Analyse potentieller Marktgrößen; Unterstützung der Networking-Aktivitäten und Erstellen eines Exploitation Plans. go.hiking: nationales Forschungsvorhaben im Rahmen des Programms ARTIST (österreichisches Testbed für Navigationsanwendungen; Fördergeber: BM:VIT; Programmverantwortung: Galileo Contact Point). Ziel ist die Entwicklung einer interaktiven, satellitennavigationsgestützten Web-GIS-Plattform zur Unterstützung des Wegemonitoring alpiner Vereine, als Koordinationshilfe für Bergrettungsdienste und zur individuellen Wanderroutenplanung (seit 09/05). Der Beitrag von HiTec Marketing lässt sich wie folgt zusammenfassen: Analyse des sozioökonomischen Kontext; Erhebung der Nutzeranforderungen und Akzeptanzparameter Erarbeitung einer geschlossenen Motivkette für alle Beteiligten; Überstützung potentieller Kooperationen. GUSTAV: nationales Forschungsvorhaben im Rahmen des Programms ARTIST (österreichisches Testbed für Navigationsanwendungen; Fördergeber: BM:VIT; Programmverantwortung: Galileo Contact Point). Ziel ist der prototypische Aufbau einer Systemplattform als Informationsdrehscheibe im Katastrophenfall, die sowohl das Katastrophenmanagement als auch die Ereignisdokumentation unterstützt (seit 05/2005). Die Begleitstudie umfasst: Analyse des Innovationskontextes, wie etwa organisatorische, rechtliche und wettbewerbliche Rahmenbedingungen; Erhebung der Nutzeranforderungen, Akzeptanzindikatoren und Adoptionsbarrieren in den beiden Anwendungsszenarien; Beurteilung der Projekterkenntnisse aus wirtschaftswissenschaftlicher Sicht. EASE: (Enhancing Agriculture by Satellite navigation systEms): nationales Forschungsvorhaben im Rahmen des Programms ARTIST (österreichisches Testbed für Navigationsanwendungen; Fördergeber: BM:VIT; Programmverantwortung: Galileo Contact Point). Ziel ist die Entwicklung und der Test eines satellitenbasierten Systems zur Ermittlung landwirtschaftlicher Flächen für Förderansuchen bzw. zur Optimierung der Anlagenplanung und des Flächenmanagement in der pflanzlichen Produktion (seit 05/2005). Der Beitrag HiTec Marketings in diesem Projekt lässt sich wie folgt zusammenfassen: Erhebung der IST-Situation und damit verbundener Problemstellungen aus Sicht der gesamten Mehrwertkette; Analyse des wettbewerblichen Marktumfelds inklusive strategischer Entwicklungstrends; Identifizierung und Analyse der Nutzeranforderungen; Vergleich wahrgenommener Nutzen und Kosten; Darstellung von Adoptionsbarrieren; Entwicklung möglicher Implementierungsstrategien. Projekte 2004
LIAISON
(LocatIon bAsed servIceS for the enhancement of wOrking
enviroNment): Ziel des Projektes (IP 6. Rahmenprogramm)
ist die Entwicklung von Location-Based-Services (ortsensitive Mehrwertdienste) für
beruflich mobile Personen. Unterschiedlichste Anwendergruppen (Polizei, Feuerwehr, Müllabfuhr, Utilities /
Energieversorger, Taxiflotten) werden adressiert. Unter
Berücksichtigung der gesamten Mehrwertkette wird eine durchgängige Lösung
entwickelt. Zu diesem Zweck werden bestehende Navigationstechnologien (GPS)
über neue Schnittstellen mit verschiedenen Kommunikationstechnologien (GPRS, UMTS, W-LAN, TETRA)
verknüpft. Dadurch sollen mehrwertstiftende
Dienste basierend auf permanenter Ortung und der Übertragung
ortsensitiver Informationen ermöglicht werden (EC, 09/2004-11/2005).
Der Beitrag HiTec Marketings in diesem Projekt lässt sich wie folgt zusammenfassen: Identifikation und Analyse der Problemstellung und potentieller Barrieren aus organisatorischer Sicht; effiziente Nutzereinbindung durch Analyse von Nutzerverhalten, -erwartung und -einstellung; Erarbeitung und Auswahl geeigneter Methoden zur Marktanalyse; Analyse der derzeitigen und künftigen Umfeldbedingungen; Marksegmentierung und Analyse potentieller Marktgrößen, Erstellung von Geschäftsmodellen und eines Exploitation Plans. SCORE (Service of Coordinated Operational Search & Rescue using EGNOS) Forschungsprojekt mit dem Ziel, einen ersten operativen Prototypen für den europäischen Notruf E112 zu entwickeln, der automatisch Informationen über den tatsächlichen, genauen Standort (GPS, EGNOS) des Notrufers (auch bei Verwendung eines Mobiltelefons) an die Notrufabfragestelle übermittelt. Die technologische Lösung wird im Rahmen von Feldversuchen getestet, wobei der Schwerpunkt auf der Optimierung des Einsatzmanagements von Feuerwehren bei Waldbränden liegt, um Rettungskräfte rasch zu in Not befindlichen Personen zu führen (GJU, seit 02/2004). Der Beitrag HiTec Marketings in diesem Projekt lässt sich wie folgt zusammenfassen: Identifikation und Analyse der Problemstellung und potentieller Barrieren aus organisatorischer Sicht; effiziente Nutzereinbindung durch Analyse von Nutzerverhalten, -erwartung und -einstellung; Erstellung von Use Cases; Analyse der derzeitigen und künftigen Umfeldbedingungen; Analyse potentielle Marktgrößen sowie der möglichen Exportchancen unter Berücksichtigung von EGNOS und GALILEO; Evaluierung und Quantifizierung der Nutzenstiftung sowie die Erstellung einer Kosten-/Nutzenanalyse und einer Disseminationsstrategie und Durchführung der Dissemination gemeinsam mit den Projektpartnern. ISMAEL (Intelligente Überwachungs- und Managementfunktionen für Flugfeldanwendungen basierend auf niedrigpreisigen Magnetfelddetektoren): EU Forschungsprojekt mit dem Ziel einen innovativen Detektor basierend auf neueste Erkenntnis im Bereich magnetischer Sensoren zu entwickeln, um verlässliche Rollfeldüberwachung auf Flughäfen zu gewährleisten. ISMAEL wird bestehende Rollfeldüberwachungs- und –kontrollsysteme (A-SMGCS) auf großen Flughäfen verbessern und die Installation von entsprechenden A-SMGCS auf kleinen und mittleren Flughäfen in Europa ermöglichen. Damit wird ISMAEL einen wesentlichen Beitrag zur Überwindung bestehender operativer Beschränkungen von kleinen und mittleren Flughäfen leisten. Darüber hinaus stärkt das Projekt ihre Wettbewerbsfähigkeit durch verbesserte Sicherheitsstandards und erweiterte Kapazitäten. Auch große Flughäfen profitieren von ISMAEL, da sie durch den Flexibilitätsgewinn im Hinblick auf eine Erweiterung bestehender A-SMGCS ihre Kapazität weiter steigern können. (EC, seit 02/2004) Der Beitrag HiTec Marketings in diesem Projekt lässt sich wie folgt zusammenfassen: Identifizierung und Analyse der Nutzeranforderungen, wirtschaftlicher und Marketing-Support des Forschungsteams, sozioökonomische Evaluierung des entwickelten Rollfeldüberwachungssystems, Erstellung eines Implementierungsplanes und damit verbundene Schritte. PosiTec: Marktanalyse für PosiTec (Kofinanzierung: RIZ, 12/2004-06/2005). Analyse des Marktes und Ableitung einer Verwertungsstrategie für die Positionierungslösung von PosiTec inklusive Einschätzung der Erfolgsaussichten; mit Fokus auf ultrasensitives A- GPS; Identifikation vielversprechende Applikationsfelde; Analyse von Zahlungsbereitschaften für ein Anwendungsfeld. OECD Futures Project: Seitens OECD durchgeführtes Projekt namens Futures Project – Commercialisation of Space, mit dem Ziel einer Bestandsaufnahme der Möglichkeiten und Herausforderungen im Raumfahrtbereich für die nächsten 20-30 Jahre (BM:VIT, 05/2004 - 12/2004). Unterstützung der Erarbeitung einer österreichischen Position, die als Input für die Diskussion der vorläufigen OECD-Erkenntnisse und Endergebnisse dient. Darstellung der Lernerfahrungen aus der österreichischen Beteilung und Aufzeigen von Verwertungsmöglichkeiten der OECD-Ergebnisse. Projekte 2003
EMMFOR (Einsatz
Moderner Messmethoden in der FORstinventur): nationales Forschungsvorhaben
im Rahmen des ARTIST
Programms zur Förderung ausgewählter Forschungsvorhaben (Fördergeber:
BM:VIT, Pogrammverantwortung: Galileo Contact Point). Ziel ist es, eine
innovative satellitenbasierte Anwendung für Forstinventuren zu entwickeln,
die technische und ökonomische Machbarkeit unter Beweis zu stellen
und daraus eine nachhaltige Dienstleistung zu entwickeln (09/2003 -
09/2004).
Identifizierung und Analyse der Problemstellung und potentieller Barrieren aus organisatorischer Sicht; Sicherstellung effizienter Nutzereinbindung durch Analyse von Nutzerverhalten, -erwartungen und -einstellungen; Ermittlung des sozioökonomischen Potentials, Darstellung und Auswertung möglicher Anbieter / Nachfragerkonstellationen; Abschätzung des Nutzenpotentials; Sicherstellung der Anschlussfähigkeit und der Sichtbarkeit der Projektaktivitäten. FLEET (Fleet Logistics service Enhancement with Egnos & galileo satellite Technology): nationales Forschungsvorhaben im Rahmen des ARTIST Programms zur Förderung ausgewählter Forschungsvorhaben (Fördergeber: BM:VIT, Pogrammverantwortung: Galileo Contact Point). Ziel ist es, valide Verkehrsinformationen mittels Floating Car Data (FCD) zu generieren. Durch die Einbindung einer „Initialflotte" auf einer Teststrecke soll unter anderem die Funktionalität der FCD-Technologie in Kombination mit Satellitennavigation demonstriert werden (02/2003 - 07/2004). Eine unterstützende und umsetzungsnahe Begleitung des Forschungskonsortiums, um die gesellschaftliche und wirtschaftliche Effektivität zu erhöhen; umfassende Darstellung des Innovationsvorhabens; Analyse der Umfeldbedingungen aus dem Blickwinkel tatsächlicher wirtschaftlicher Chancen, sodass die Markt- und Wettbewerbssituation sowie kommende Trends sichtbar gemacht, diskutiert und abgeschätzt werden können; intelligente Nutzereinbindung während der Entwicklungsphase; Analysen zur Technologieakzeptanz und Adoptionsbarrieren; Schaffung valider Grundlagen sowie einer Basis für weiterführende Entwicklungs- und Verwertungsaktivitäten. HOLMES (HOLzflussManagement optimiert durch Einsatz von Satellitennavigation): nationales Forschungsvorhaben im Rahmen des ARTIST Programms zur Förderung ausgewählter Forschungsvorhaben (Fördergeber: BM:VIT, Pogrammverantwortung: Galileo Contact Point). Ziel ist es, mittels Satellitennavigation ein in sich geschlossenes Logistiksystem zur Optimierung der dispositiven und administrativen Holztransportlogistik zu entwickeln, zu testen und zu verbreiten (09/2003 - 12/2004). Identifizierung und Analyse der Problemstellung und potentieller Barrieren aus organisatorischer Sicht; Sicherstellung effizienter Nutzereinbindung durch Analyse von Nutzerverhalten, -erwartungen und -einstellungen; Ermittlung des sozioökonomischen Potentials, Darstellung und Auswertung möglicher Anbieter / Nachfragerkonstellationen; Abschätzung des Nutzenpotentials; Sicherstellung der Anschlussfähigkeit und der Sichtbarkeit der Projektaktivitäten. MEDNAV Management of Emergency Devices based on NAVigation technologies): nationales Forschungsvorhaben im Rahmen des ARTIST Programms zur Förderung ausgewählter Forschungsvorhaben (Fördergeber: BM:VIT, Pogrammverantwortung: Galileo Contact Point). Ziel ist es, mittels Satellitennavigation und anderen Ortungstechnologien die Rettungskette nach plötzlichem Herzstillstand so zu optimieren, dass die Zeit bis zur Reanimation mittels Defibrillator minimiert wird. Technisch geht es primär um die Kombination von GPS/Galileo Services und WLAN Lösungen zur Ortung innerhalb von Gebäuden (06/2003 - 12/2004). Die Begleitstudie beschreibt: Kontext der Innovation – rechtliche, organisatorische, wettbewerbliche und individuelle Randbedingungen. Nutzeranforderungen und Akzeptanz in verschiedenen Nutzungsszenarien im Rahmen des Demonstratorbetriebes. Beurteilung des Projekts aus wirtschaftswissenschaftlicher und innovationspolitischer Sicht. Vorschläge zur weiteren Nutzung der Projekterkenntnisse. International Charter - Space and Major Disasters: Erhebungsstudie als Grundlage für einen österreichischen Aktionsplan zur Integration der „International Charter: Space and Major Disasters" (BM:VIT, 07/2003 - 07/2004). Analyse und Darstellung der Benutzerperspektiven: Darstellung der gegenwärtigen Situation und daraus resultierende Problemsichten; Erhebung der Informationsanforderungen; Betrachtung des generierten Mehrwerts und Identifikation von Adoptionsbarrieren. CORPORATE MANAGEMENT TRAININGS der HiTec Marketing Ausbildungs OEG: Philips Speech Processing, EADS(2003). Durchführung mehrtägiger Managementtrainings im Bereich Business to Business und Business to Government Settings sowie Software- und Hochtechnologiemarketing. Projekte 2002IU-GMES-Practice (Increased
User-Involvement in EO/GMES Practice): Studie zum Thema Wege zur verstärkten
Einbindung potentieller Nutzer in die Applikations- bzw. Marktentwicklung
innerhalb von GMES-Forschungsprojekten (ESA, 01-09/2002)
Veränderung der Forschungskultur durch Forcierung aktiver Nutzereinbindung unter Einbeziehung innovativer Methoden und Forschungsansätze; sowie Unterstützung von Wissens- und Technologietransfer. COMPOSE (Composition Of Mobile Pre-trip, On-trip Services): EU-Forschungsvorhaben zum Zwecke der Entwicklung und Vermarktung innovativer Informationsdienstleistungen in der Pre-, On- und Post-Reisephase, basierend auf GPS, GPRS und S-UMTS (EC, 08/2002-11/2004) Erhebung und Analyse der Nutzeranforderungen durch die Aufarbeitung vorhandener Literatur und die Durchführung von Interviews mit ausgewählten potentiellen Anwenderorganisationen; Erstellung einer Umfeldanalyse sowie von Geschäftsmodellen, inklusive quantifizierten Kosten/Nutzen Rechnungen; Unterstützung der Verbreiterung sowie Verwertung der generierten Erkenntnisse, Produkte und Services. National Industrial Policies : Studie zum Thema effektive Praktiken europäischer Industrie- und Innovationspolitiken mit den Fokus auf weltraum- und weltraumbezogenen Industriebereiche sowie Stimulierungsprogramme – die österreichische Situation (ESA Subkontraktor, 01/2002-05/2003) Informationsgewinnung durch Experteninterviews zur Beurteilung der Ausgestaltung und Effektivität österreichischer Programme und Instrumente im Weltraumbereich sowie Aufzeigen von Verbesserungspotentialen. Ergebnis: Österreich wird als Vorreiter unter den kleinen Mitgliedsländern gesehen und zwei nationale Stimulierungsmaßnahmen werden als Best-In-Class Examples im Europäischen Endbericht dokumentiert. ARTIST 2 (Austrian Radionavigation Technology and Integrated Satnav Testbed): Begleitmaßnahmen zum Programmstart ARTIST (BM:VIT, 04-06/2002) Vernetzungsaktivitäten und Unterstützung des Community Building durch innovative Moderations- und Veranstaltungskonzepte. Projekte 2001EGNOS
TRAN (EGNOS Terrestrial regional Augmentation Network):
Entwicklung von sicherheitskritischen Anwendungen basierend auf EGNOS
sowie terrestrischen Kommunikationsnetzen (Transportmanagement gefährlicher und wertvoller
Güter, Personensicherheit, Zivile Luftfahrt, Objektmanagement auf
Flughäfen) (ESA, 08/2001-09/2003)
Erstellung einer Applikationsanalyse betreffend Nutzersituationen, gegenwärtige und entstehende Problemstellung sowie Wege diese mittels der entwickelten Dienste einer Lösung zuzuführen. Entwicklung von maßgeschneiderten, monetär quantifizierten Business Cases. Bekanntmachung des entwickelten Konzepts in den europäischen Nutzergemeinden mittels Promotionsmaterialien, Mitgestaltung öffentlicher Demonstrationen, Sammlung und Analyse von Nutzerrückmeldungen und deren Rückübersetzung für das Entwicklungsteam. FIT-IT 1 : Identifikation und Beschreibung von inhaltlichen Themenschwerpunkten der Informationstechnologie – Vorfeldforschung für das nationale Impulsprogramm für Embedded Systems (BM:VIT, 02-06/2001) Unterstützung des Entscheidungsfindungsprozesses bei der Auswahl von Themenscherpunkten im Hinblick auf Zielgruppenadäquanz, Abstimmung mit EU-Maßnahmen sowie der Förderung des forschenden Nachwuchses mittels umfassender Literaturrecherche, qualitative Experteninterviews und innovativer Workshopkonzepte. FIT-IT 2 : Erarbeitung von Ausschreibungsunterlagen und Vorbereitung des Programmstarts von FIT-IT Embedded Systems (BM:VIT, 07-12/2001) Unterstützung bei der Entwicklung der Programmrationalitäten sowie Ausarbeitung von Empfehlungen zur kooperativen Ausgestaltung von Fördermodelle und Programmdesign mit speziellem Fokus auf nationale und internationale Best-Practices unter Einbeziehung des Auftraggebers während der gesamten Projektdauer. Mifare : Erhebung der Kundenzufriedenheit und Konzeptakzeptanz für die Dienstleistungen des Mifare Testhauses (Arsenal Research, 06-09/2001) Darstellung von Nutzen, Engpässen und Akzeptanz des Angebots aus Kunden- und Nichtkundensicht mittels umfassender qualitativer Interviews. ARTIST 1 (Austrian Radionavigation Technology and Integrated Satnav Testbed):Workshops zur Programmvorbereitung und zur Unterstützung der Konsortialbildung (BM:VIT, 10/2000-07/2001) Veranstaltungsreihe zur aktiven Einbindung aller Beteiligten der Mehrwertkette zur Unterstützung der Konsortialbildung und Vorabidentifikation potentieller Ausschreibungsschwerpunkte. Sowie Ausarbeitung eines umfassenden Regelwerks zur Projektbewertung in technischer, wirtschaftlicher und rechtlicher Hinsicht. Projekte 2000GLORIA (Gnss
and LOran-c for Road and rail Applications): EU Forschungsvorhaben zum
Zwecke einer Verstärkung der Marktpenetration von Positionierungsdiensten,
die einer Kombination von GNSS mit dem terrestrischen LORAN-C Positionierungssystem
zugrunde liegen (EC, 09/00-11/02)
Erhebung und Analyse von Nutzeranforderungen; Begleitung des Forschungsteams aus ökonomischer und marketingrelevanter Sicht; Evaluierung der entwickelten kombinierten Navigationsempfänger aus wirtschaftlicher und sozioökonomischer Sicht (Technologieakzeptanz); Erstellung des Implementierungsplanes und damit zusammenhängende Folgeschritte. GEMINUS (Galileo European Multimodal Integrated Navigation User Service): Studie als Input für Revenue Modelle im Zusammenhang mit dem europäischen Satellitennavigationssystem GALILEO (EC, 01-09/2000) Analyse der Marktsegmentierung, Marktgröße sowie Wettbewerbsumfeld; Einschätzung des Preisverhaltens in einem Wettbewerbsumfeld von Navigation und navigationsbezogenen Kommunikationsdienste; Erhebung und Analyse bestehender sowie möglicher künftiger Co-opetition Relationen, Sensitivitätsanalyse; Quantifizierung des potentiellen Anwendernutzens. Projekte 1999EU-VAST (Value
Added Services for Transport): Studie zur Abschätzung des zu erwartenden Nutzens
von kommerziellen GNSS-Anwendungen in der Verkehrswirtschaft mit dem Schwerpunkt
auf Straßen- und mulitmodalen Verkehr (EC, 01/99 – 08/00) GNSS 2 Cluster Austria : Machbarkeitsstudie
GNSS-Cluster Österreich (BM:VIT, 02-06/99) Projekte 1998 The Role of High-Tech-Marketing to stimulate SME-Participation
in the satellite data marketplace (ESA 1998). |
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